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Articulos - Tecnica
 


Bienvenidos a otro nuevo artículo de la serie “Destroza tu AEG tú mismo”.
En esta nueva entrega vamos a despiezar, gear-box incluido, un Tokio Maruji AK47S, o sea la versión con culata plegable.
El TM AK47 es un clásico de las AEGs de Marui, sobresaliendo por su dureza, calidad y buen acabado.
En esta primera parte despiezaremos el armazón del AK, pero antes de abrir la réplica destensaremos el muelle disparando en semi. Esto nos facilitará la apertura del gear box más adelante

Pongámonos directamente manos a la obra:

  1.  Retiramos la tapa metálica que deja al descubierto el hueco para alojar la bateria.



  2. Sacamos el tornillo que sujeta la pieza larga de plástico donde se apoya la batería.



  3. Desenganchamos el botón que sujeta la tapa metálica del alambre que lo mantiene en su sitio.



    Así podemos sacar la tapa de plástico comentada.




  4. Aquí podemos ver una vista del hopup.



    Retiramos el tornillo que mueve la palanquita del Hopup. Esta pieza es muy pequeña y susceptible de perderse.



    Y ya que estamos sacamos el fusible.




  5. Retiramos los 4 tornillos de la base del AK.




  6. Así podemos separar el AK en dos partes.



    Obtenemos así un primer despiece general.





    Nos centramos ahora en la parte anterior del AK


  7. Para ello primero sacamos la varilla de limpieza bajo el cañón, quedando así visibles los dos tornillos que sujetan la pieza de la mira delantera y el soporte del guardamanos.



    Tras quitar los tornillos podemos sacar estas piezas a través del cañón.



    Aquí tenemos las dos piezas del guardamanos desmontadas.




  8. Extraemos el tornillo que sujeta la pieza que mantiene el cañón externo en su sitio.







    Y extraemos el cañón externo.




  9. Desmontamos ahora la palanca del grupo del alza para así sacar la chapa de sujeción del guardamanos superior.





    Posteriormente podemos retirar los dos tornillos con tuerca que sujetan el armazón metálico superior.




  10. Desmontamos ahora el grupo del hopup y el cañón del AEG. Aquí tenemos una vista superior.



    Quitamos los dos tornillo de sujeción y sacamos las piezas.



    Para sacar el cañón tan solo hay que quitar esta pieza inferior del grupo del Hopup-cañón.





  11. Para sacar la pieza principal del alza solo hay que quitar los últimos tornillos del cuerpo de plástico que hace de soporte y separar sus dos partes.









    Pasamos ahora a desmontar la parte anterior del AK



  12. Retiramos la pieza de plástico del grip quitando el tornillo de sujeción.



    Quedando a la vista el motor y la estructura que lo sujeta..





  13. Desmontamos ahora la palanca del selector de fuego.
    Primero retiramos la tapa del tornillo que va a presión.



    Tras retirar el tornillo que sujeta la palanca extraemos la misma.



    Aquí vemos los componentes de la palanca del selector de fuego.





  14. Para extraer el gear box del recibidor debeos desmontar previamente el enganche derecho de la culata plegable. Para ello con una llave allen adecuada aflojamos el tornillo de dicha pieza.



    Sacamos el tornillo que une la placa de enganche de la culata con la sujeción al recibidor. Todas las piezas de esta parte las tenemos aquí.




  15. Extraemos el conjunto gear-motor del recibidor. Al sacar el gear la placa interior de la parte derecha de la culata es extraída a su vez (al montar el gear en el recibidor de nuevo hay que meter dicha placa a la vez que el gear).



    Aquí vemos el conjunto extraído y la pieza de sujeción de la culata.





  16. En el interior del recibidor encontramos dos piezas: el enganche delantero para el cargador y la placa de sujeción de los tornillos de la pieza que cubre el gatillo.
    La pieza de sujeción del cargador esta suelta.



    Desmontando los 4 tornillos que sujetan la protección del gatillo podemos retirar la placa.



    Aquí la placa interna.





  17. Terminamos de desmontar la culata retirando los dos tornillos de la placa que sujeta la parte izquierda de la culata.





Con estos pasos hemos desmontado el armazón del AK. Tan solo nos queda desmontar el gear box. Cosa que haremos en la segunda parte de este artículo
 

Ultima actualización ( Viernes 03 de Marzo de 2006 09:50 )